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E MARK认证

 

E MARK认证是车辆(包括汽车/摩托车/拖拉机)及其挂车/系统/零部件欧盟认证的俗称。目前欧盟有两套汽车法规体系,一套是联合国欧洲经济委员会(UN ECE)下属的世界车辆法规论坛(WP29)制定的ECE法规。另一套欧盟汽车法规体系为欧盟委员会制定的欧盟指令,汽车相关的欧盟指令为2007/46/EC,摩托车相关欧盟指令为2013/168/EC,拖拉机相关的欧盟指令为2013/167/EC。依据欧盟指令(EEC/EC/EU)进行认证,俗称E MARK认证,若想将整车产品出口到欧盟国家,必须获得E MARK证书,也称为EU WVTA(欧盟整车型式核准证书)。

E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission for Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。目前ECE包括欧洲28个国家,除欧盟成员国外,还包括东欧,南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用,不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规。目前从市场需求来看,通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡,安全玻璃,轮胎,三角警示牌,车用电子产品等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门。

应用范围

整车即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路之外车辆。

汽机车零部件车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等。

汽机车零配件安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

200210月起,规定所有车辆、车辆零部件,以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试,所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效,而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说,车辆类电子及电子零部件原先申请的CEEMC)认证将从200210月起不再有效,必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/e Mark证书后方可在欧洲市场销售。

 

E编号

各国的证书有相应的编号:

E1—德国 E2—法国 E3—意大利 E4—荷兰 E5—瑞典

E6—比利时 E7—匈牙利 E8—捷克 E9—西班牙 E10—南斯拉夫

E11—英国 E12—奥地利 E13—卢森堡 E14—瑞士 E16—挪威

E17—芬兰 E18—丹麦 E19—罗马尼亚 E20—波兰 E21—葡萄牙

E22—俄罗斯 E23—希腊 E25—克罗地亚 E26—斯洛文尼亚 E27—斯洛伐克

E28—白俄罗斯 E29—爱沙尼亚 E31—波黑 E37—土耳其

 

首先产品要通过测试 ,生产企业的质量保证体系也要至少达到ISO9000标准的要求。本公司可为生产企业提供认证前的标准辅导 ,样品部分预测,大大提高了通过率。我们高效,快捷,专业的服务,不仅仅是为您取得认证,还包括以后的厂检辅导,标准更新,证书更新,出货检查等方面,以保证贵公司产品在欧洲受到普遍的认可。

 

 

Emark认证申请流程

1、前期咨询
2
、接收申请
3
、厂商签约并准备技术资料
4
、进行测试
5
、首次申请需作工厂检查
6
、测试报告及厂商技术资料送审
7
、欧洲国家交通部门发证 (发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)。

 

 

 

 

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